Западно-Сибирское межрегиональное
Территориальное управление воздушного транспорта
(ЗС МТУ)

Комиссия ЗС МТУ Росавиации 7 марта завершила расследование авиационного инцидента с самолетом Embraer 170 RA-02867 АО «Авиакомпания «Сибирь», произошедшего 18 февраля 2025 года при выполнении рейса S7-5034 по маршруту Самара (Курумоч) – Новосибирск (Толмачево).

Метеорологические условия на аэродроме назначения (дальность видимости на ВПП) не позволяли выполнить заход на посадку. Проанализировав метеорологические условия на запасных аэродромах, КВС принял решение об уходе на запасной аэродром Барнаул (Михайловка).

При выполнении захода на посадку на запасном аэродроме Барнаул экипаж выполнил заход на посадку по правилам полетов по приборам (ППП), с отступлением от условий для захода на посадку по видимости в начале ВПП, при этом видимость в средней и конечной части соответствовала минимуму.

В процессе захода на посадку произошло срабатывание сигнализации о минимальном остатке топлива в одном из топливных баков.

Посадка произведена в 23:15 (UTC), в сложных метеоусловиях, в темное время суток, благополучно.

На борту воздушного судна находились 2 члена летного экипажа, 2 члена кабинного экипажа, 44 пассажира. Экипаж и пассажиры не пострадали. Воздушное судно повреждений не имеет.

На основании проведенных работ комиссия считает, что причиной авиационного инцидента явился заход на посадку ВС на запланированном запасном аэродроме при метеорологических условиях ниже эксплуатационного минимума вследствие быстроменяющихся погодных условий и неоправдавшегося прогноза для посадки (TREND) на момент принятия экипажем решения об уходе на запасной аэродром.

На основании проведенного анализа данного авиационного инцидента комиссия рекомендует АО «Авиакомпания «Сибирь» и АДЦ ЕС ОрВД (Барнаул) рассмотреть данное событие в рамках СУБП для определения факторов опасности, оценке рисков и разработки, при необходимости, корректирующих и профилактических мероприятий.