Западно-Сибирское межрегиональное
Территориальное управление воздушного транспорта
(ЗС МТУ)

1 апреля 2026 года Росстандарт утвердил новый предварительный национальный стандарт, который определяет классификацию и кодификацию гражданских БВС, инфраструктуры и компонентов (ПНСТ 1049-2026).

Он будет действовать до 1 апреля 2029 года.

Документ устанавливает классификацию видов БВС, летно-технических характеристик, способов управления полетом, взлета и посадки.

Так, например, воздушные суда с неподвижным крылом – самолет и планер, винтокрылые беспилотники – вертолет, мультиротор и автожир, гибридные – самолет с вертикальным взлетом и посадкой, конвертоплан, также выделяются отдельно орнитоптер, аэростат, дирижабль и другие виды.

Кроме того, беспилотники классифицируются по продолжительности полета – малая (1 час и менее), средняя (1-8 часов), длительная (8-24 часа) и сверхдлительная (более 24 часов).

И по высоте полета – малая (10-150 м), средняя (150 – 1 тыс. м), большая (более 1 тыс. м).

Беспилотники также различаются по способу управления (ручной, автоматизированный, автоматический), способу взлета и посадки.