Западно-Сибирское межрегиональное
Территориальное управление воздушного транспорта
(ЗС МТУ)

Комиссия ЗС МТУ Росавиации 20 декабря завершила расследование авиационного инцидента с самолетом Boeing 767-300 RA-73034 ООО «АЗУР эйр», произошедшего 1 декабря 2024 года при выполнении рейса ZF-2943 по маршруту Томск (Богашево) – Пхукет (Тайланд).

После занятия крейсерского эшелона произошло уменьшение уровня масла с последующим падением давления масла двигателя № 2. Экипаж выключил двигатель и благополучно произвел посадку на запасном аэродроме Новосибирск (Толмачево).

После посадки воздушного судна инженерно-техническим персоналом ООО «АЗУР эйр» выполнен комплекс работ по поиску и устранению неисправности, в соответствии с технической документацией ВС В767.

В результате выполненных работ и расследования комиссией сделан вывод, что выбивание/уход масла через магистраль суфлирования задней опоры, вызван негерметичностью масляных полостей и, возможно, повреждением масляных трубопроводов откачки масла от задней опоры. Повышенная вибрация двигателя, наиболее вероятно, явилась следствием недопустимых повреждений лопаток первой и второй ступеней турбины высокого давления.

Точно определить причину нарушения герметичности узла маслосистемы, повреждений, либо разрушений элементов двигателя, приведшего к выбиванию масла в полете, возможно только при разборке двигателя в условиях заводского ремонта.

Эксплуатантом принято решение о замене силовой установки.