Западно-Сибирское межрегиональное
Территориальное управление воздушного транспорта
(ЗС МТУ)

В преддверии юбилея инженерно-авиационной службы мы публикуем интервью с нашими коллегами-инженерами.

- Екатерина Юрьевна, что повлияло на Ваш выбор стать авиационным инженером?

- Если честно, то не было никакого осознанного выбора, решение пришло неожиданно. Хотя, я считаю, в авиацию идут «по любви». Только романтики тут и могут работать с удовольствием, с энтузиазмом и полной отдачей, вкладывать душу в работу. Многие хотят летать, и если вдруг что-то не получилось, по здоровью, например, то идут в технические специалисты. А я и пилот, и техник, так уж получилось.

- У Вас еще и семья авиационная? Муж тоже пилот и техник?

- Да, семья действительно авиационная. Мы как раз в университете познакомились, когда учились. Вместе потом и на частных пилотов выучились. Сейчас это наше семейное хобби.

- Какое учебное заведение Вы закончили?

- Первое образование – государственное и муниципальное управление, а второе – техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, факультет летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета, закончила в 2020 году.

- Как долго Вы служите в нашем Управлении? Что больше всего нравится в работе?

- С 29 февраля 2016 года, в следующем году будет 10 лет. Нравится, что нет рутины, нет одинаковых текущих задач. Может показаться, что работать в офисе, с бумагами, скучно и неинтересно, но каждый раз узнаешь что-то новое.

Ни разу за 10 лет не было такого, что мне надоела моя работа или она превратилась в рутину, она всегда какая-то новая.

- Кого Вы считаете своим главным наставником?

- Федорова Вячеслава Ивановича, конечно. Когда я пришла в управление, он был начальником отдела поддержания летной годности гражданских воздушных судов.

- А что Вам ближе – вертолеты или самолеты?

- Самолеты, конечно.

- А «слон» или «мартышка»?

- Я – «слон», и муж у меня «слон».

- Муж тоже работает по специальности?

- Да, он в «С7 Инжиниринг работает».

- Вам самой никогда не хотелось заниматься тем, чем супруг занимается?

- Да не женская эта работа, в ангаре физически тяжело. У наших подведомственных организаций по техническому обслуживанию, а их более 20, нет ни одного авиатехника-женщины.

- С мужем дома бывают какие-то профессиональные споры?

- Конечно, очень часто спорим. Лично для меня «крутить гайки» – это такая маленькая часть в авиации. А он считает совершенно наоборот:  работая  непосредственно с техникой, с железом – это он вносит колоссальный  и огромный вклад в авиацию, а мы здесь со своими бумажками ну как бы просто так.

Поэтому споры по значимости работы «слона» и чиновника – это составная часть нашего среднестатистического романтического вечера.

- Ваша дочь проявляет интерес к авиации?

- Да рано еще об этом говорить, ей всего 2 года. Но, когда самолет пролетает, она с интересом смотрит, да. Летать на самолете ей тоже нравится.

- Возможно, она продолжит профессиональный путь своих родителей и у Вас будет династия?

- Всё может быть, поживем – увидим!